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膜片联轴器的正确选择

日期:2021-03-03 点击: 252

      膜片联轴器由若干组膜片(不锈钢薄板)用螺栓错开两个半膜片联轴器连接,每组膜片由数个隔膜叠合而成,膜片分为连杆式和不同形状的隔膜组合式。膜片联轴器依靠隔膜的弹性变形来补偿所联接两轴的相对位移,膜片联轴器是一种高性能的金属强元件挠性联轴器,不需润滑,结构紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污污染,耐酸性和碱性腐蚀,适用于高温、高速、腐蚀介质环境下轴系传动。
      膜片联轴器可补偿主动轮与从动轮因制造误差、安装误差、承载变形及温升变化的影响而产生的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器是一种金属弹性元件挠性联轴器,其依靠隔膜连接主动机和从动力机传递力矩,具有弹性减振,无噪音,无润滑等优点,是目前取代齿式联轴器和普通联轴器的理想产品。
膜片联轴器的主要特征是:
      补偿两轴线错位的能力强,相对于齿式联轴器,角位移可大一倍,径向位移反力小,挠性大,允许有一定的轴向、径向和角位移。
      有明显的减震作用,无噪音,无磨损。
      能适应高温(-80+300)及恶劣环境,能在有冲击、振动的情况下安全工作。
      传动效率高,可达99.86%。尤其适合中、高速大功率传动。
      结构简单,重量轻,体积小,便于安装和拆卸;无需动机器即可装拆(指带中轴型),无需润滑。
      能准确地传递转速,无旋转误差,可用于精密机械传动。
      膜片联轴器的正确选择:
      膜片式联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。隔膜用销钉固定在轴套上一般不会松动,也不会造成膜片与轴套之间的反冲。有些生产商提供两个膜片,有些则提供三个膜片,其中一到两个刚性部件位于中间,两边连接在轴套上。
      膜片联轴器这个特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递力矩的方式也是一样的。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时,它很容易弯曲,从而能够承受高达1.5度的偏移,同时在伺服系统中产生较低的轴承载荷。
      膜片联轴器通常用于伺服系统,膜片具有较好的扭矩刚性,但比波纹管联轴器稍差。
      另一方面,隔膜联轴器是非常精巧的,如果使用不当或安装不当就很容易损坏。因此,确保偏心力在联轴器正常运行的承受范围内是十分必要的。
5.根据轴径调整型号:
      轴承联轴器连接的初步选择尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应满足主动端和从动端的轴径要求,否则还需根据轴径d调整联轴器的规格。
      主从动端轴直径不同是一种常见现象,当转矩和转速相同,主从动端轴直径不同时,联轴器的型号应按大轴径来选择。新型传动系统应选用符合GBT3852要求的七种轴孔型式,建议选用J1型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度应符合i型轴承联轴器产品标准要求。